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Leasingrechner

Berechne deine monatliche Leasingrate. Aus Listenpreis, Anzahlung, Restwert und Laufzeit. Mit Vergleich der Gesamtkosten.

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Deine Daten

€
Bruttopreis mit MwSt., so wie er im Konfigurator steht.
€
Senkt deine Monatsrate. Üblich sind 0–30 % vom Listenpreis.
€
Nach 36 Monaten meist 50–60 % vom Listenpreis. Nach 48 Monaten 40–50 %.
36 Mo.
12 Mo.60 Mo.
12 – 24 · kurz, dafür höhere Raten
36 · Standard-Laufzeit
48 – 60 · lang, niedrigere Raten, mehr Gesamtkosten
4.5 %
0 %12 %
Hersteller-Aktionen: 0–1 %. Banken der Premium-Hersteller: 2–4 %. Markt-Durchschnitt 2026: 4,5–6 %. Teure Privatleasing-Modelle: 7–12 %.
Monatliche Leasingrate
584,55 €
Abschreibung plus Zinsen. Ohne Versicherung und Zusatzkosten.
Wertverlust gesamt
17.500 €
Leasingfaktor
1,67 %
Summe aller Raten
21.044 €
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Leasing-Rate hängt von Restwert und Vertragsdauer ab

Beim Leasing zahlst du nicht das ganze Auto, sondern nur den Wertverlust über die Vertragsdauer plus Zinsen. Hohe Anzahlung und hoher kalkulierter Restwert senken die monatliche Rate. Niedriger Restwert macht das Leasing teurer.

Beispiel: ein VW Golf für 35.000 Euro, 36 Monate Leasing, 5.000 Euro Anzahlung. Restwert nach 3 Jahren: 18.000 Euro. Du zahlst über die Vertragsdauer also 35.000 minus 18.000 minus 5.000, also 12.000 Euro. Plus Zinsen 1.500 Euro. Monatliche Rate: etwa 375 Euro.

Vorsicht bei Kilometer-Beschränkung

Leasingverträge haben oft eine Kilometer-Grenze, zum Beispiel 10.000, 15.000 oder 20.000 Kilometer pro Jahr. Wer mehr fährt, zahlt 5 bis 15 Cent pro Mehrkilometer. Bei 5.000 Mehrkilometern pro Jahr und 10 Cent sind das 1.500 Euro Nachzahlung pro Jahr.

Leasing oder Kauf? Faustregel

Leasing lohnt sich, wenn du das Auto sicher 3 bis 4 Jahre fährst, gut planen kannst und keinen großen Eigentums-Wunsch hast. Kauf ist besser, wenn du das Auto lange (10 Jahre und mehr) behalten willst, viel fährst oder das Geld als Vermögen aufbauen willst. Bei Selbstständigen ist Leasing steuerlich oft attraktiver, weil die Raten direkt absetzbar sind.

Stand: Mai 2026 · Geprüft von Dennis Stahlhut
§
Standardformel ohne Zusatzkosten wie Versicherung, Wartung, Überführung oder Gebühren für Mehrkilometer. Echte Angebote haben oft versteckte Posten in den AGB. Prüfe vor dem Vertrag alle Bedingungen. Besonders die Restwert-Regelung (Kilometer-Leasing oder Restwert-Leasing), die Kilometer-Klausel und die Rückgabe-Bedingungen. Bei Fragen hilft ein unabhängiger Vermittler oder der ADAC-Vertragscheck.

Häufige Fragen

Was ist der Leasingfaktor? +
Der wichtigste Vergleichswert. Rechne: Monatsrate ÷ Listenpreis × 100. Bei 350 € Rate und 35.000 € Listenpreis ist der Faktor 1,0. Unter 1,0 ist sehr gut. Ab 1,5 wird es teuer. Der Vorteil: Du kannst alle Marken und Modelle vergleichen, egal wie teuer sie sind.
Lohnt sich eine hohe Anzahlung? +
Nur wenn der Leasinggeber dafür einen niedrigeren Zins gibt. Eine Anzahlung senkt die Rate. Aber das Geld könntest du auch anlegen. Faustregel: Bei 4–5 % Leasingzins und nur 2–3 % Tagesgeldzins lohnt eine Anzahlung. Bei 0-%-Aktionen niemals Anzahlung leisten. Das ist Geld verschenkt.
Kilometer-Leasing oder Restwert-Leasing? +
Kilometer-Leasing: Du fährst eine vereinbarte Kilometerzahl. Am Ende geht das Auto zurück. Mehrkilometer kosten extra (meist 8–15 ct/km). Wenig gefahren? Wird teilweise erstattet. Sicher und Standard für Privatleasing. Restwert-Leasing: Du trägst das Risiko, dass das Auto am Ende mehr oder weniger wert ist. Bei plötzlichem Wertverlust (z.B. Diesel-Skandal, neue Schadstoffklassen) kann das teuer werden. Nur für Profis.
Was passiert bei Schäden am Leasing-Auto? +
Normale Gebrauchsspuren wie Steinschläge oder Kratzer unter 3 cm zahlt der Leasinggeber. Echte Schäden wie Beulen, Lackschäden oder verschmutzten Innenraum musst du reparieren oder bezahlen. Tipp: 4–6 Wochen vor der Rückgabe einen Vorab-Check beim TÜV oder DEKRA machen. Selbst reparieren ist günstiger als die Werkstatt-Rechnung des Leasinggebers.
Kann ich aus einem Leasing-Vertrag raus? +
Wenn du vorzeitig kündigst, zahlst du eine Strafe für vorzeitige Kündigung. Oft 70–90 % der Restraten. Alternativen: Vertrag an einen anderen Kunden weitergeben (z.B. über LeaseTrader.de), ein Auto-Abo als Brücke nutzen oder eine Neukunden-Prämie holen. Bei Krankheit, Arbeitslosigkeit oder Scheidung kann der Leasinggeber kulant sein. Ein Anwalt für Verkehrsrecht zeigt dir die Optionen.
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